講座主題：道路主動安全防控系統(tǒng)與基于AI識別的危險駕駛行為辨識
專家姓名：陸鍵
工作單位：同濟大學、山東交通學院
講座時間：2024年09月19日14:30-16:30
講座地點：承先圖書館報告廳
主辦單位：煙臺大學機電汽車工程學院
內(nèi)容摘要：
根據(jù)道路交通歷史事故統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，危險駕駛行為是影響交通安全的主要因素之一。建立面向危險駕駛行為的高精度判別模型和風險評估體系，實現(xiàn)對危險駕駛行為自動辨識，對道路交通安全決策具有重要的意義。具體研究中，根據(jù)多種檢測手段收集不同道路條件和環(huán)境因素下的各類型機動車的駕駛行為數(shù)據(jù)，劃分出不同場景工況下的危險駕駛行為數(shù)據(jù)集，對影響因素進行分析，構建不同場景工況下的危險駕駛行為關鍵特征參數(shù)集。在此基礎上，應用神經(jīng)網(wǎng)絡和支持向量機等人工智能算法，建立面向危險駕駛行為的判別模型；量化危險駕駛的風險評價指標，建立風險評估體系，解析危險駕駛行為的風險演變趨勢；通過對駕駛數(shù)據(jù)進行多源融合，提高判別精度，提高對危險駕駛行為判別的自動化智能化程度。此研究的成果推廣應用將有助于建立有實際應用意義的危險駕駛風險管理體系，對道路交通的主動安全管理技術水平提高有重要意義。
主講人介紹：
陸鍵(Jian John Lu），同濟大學交通運輸工程學院教授、博士生導師、山東交通學院交通與物流工程學院教授，“長江學者”特聘教授，國家重點研發(fā)計劃項目首席科學家。1990年畢業(yè)于美國德克薩斯大學奧斯汀校區(qū)，獲博士學位，2014年之前任美國南佛羅里達大學交通學科終身正教授。兼任中國公路學會常務理事、Journal of Transportation Safety & Security副主編、美國TRB道路接入管理委員會委員；長期從事交通安全、交通管理與規(guī)劃、智能運輸系統(tǒng)、道路交通智能檢測技術等方面的研究；在美國大學任教授期間，曾主持60多項由美國聯(lián)邦政府和州政府資助的交通運輸研究課題；在國內(nèi)主持國家重點研發(fā)計劃、國家自然科學基金、交通部西部交通科技項目、及省部級課題50余項；已出版學術專著八部、在國際一流專業(yè)期刊發(fā)表了學術研究論文近200余篇、在國內(nèi)核心期刊發(fā)表近百篇學術論文、已培養(yǎng)海內(nèi)外碩士，博士生累計超過150人 。
