【本站訊】越來(lái)越繁忙的天空，蘊(yùn)含著低空經(jīng)濟(jì)的無(wú)限藍(lán)?！絹?lái)越多的無(wú)人機(jī)在運(yùn)送貨物、巡檢道路、植保作業(yè)……這些應(yīng)用場(chǎng)景激發(fā)了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新活力，打開(kāi)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展新空間。
在低空經(jīng)濟(jì)的廣袤天空，一份“煙大答卷”格外亮眼：煙臺(tái)大學(xué)計(jì)算機(jī)與控制工程學(xué)院聚焦立足產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)攻堅(jiān)需求，創(chuàng)新構(gòu)建“學(xué)科交叉—技術(shù)攻關(guān)—場(chǎng)景驅(qū)動(dòng)”的組織化科研范式，廣泛協(xié)同學(xué)院和學(xué)?？蒲辛α?，積極對(duì)接校外優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)資源，構(gòu)建全方位的科研協(xié)作網(wǎng)絡(luò)，并推動(dòng)技術(shù)成果在低空運(yùn)輸、生產(chǎn)作業(yè)、公共服務(wù)、文化旅游等場(chǎng)景應(yīng)用，成為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)力引擎。
破壁：學(xué)科交叉構(gòu)建“聯(lián)合艦隊(duì)”
從“飛起來(lái)”到“用起來(lái)”，低空經(jīng)濟(jì)迎風(fēng)而上的征途中，技術(shù)是最堅(jiān)實(shí)的支撐。作為涵蓋空域管理、智能裝備、數(shù)字孿生等多維度的復(fù)雜系統(tǒng)工程，低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展對(duì)跨學(xué)科協(xié)同創(chuàng)新提出更高要求。
面對(duì)“5G+北斗”融合定位、異構(gòu)空域管理等行業(yè)“卡脖子”難題，計(jì)控學(xué)院打破學(xué)科藩籬，組建起一支由計(jì)算機(jī)、人工智能、自動(dòng)化、軟件工程等不同學(xué)科專(zhuān)業(yè)組成的“聯(lián)合艦隊(duì)”，通過(guò)“學(xué)科交叉、技術(shù)互補(bǔ)”的攻關(guān)模式，不斷突破關(guān)鍵技術(shù)瓶頸。
在這里，計(jì)算機(jī)學(xué)科將構(gòu)建基于邊緣計(jì)算的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)處理中樞，突破多模態(tài)傳感器融合技術(shù)，人工智能學(xué)科能夠開(kāi)發(fā)時(shí)空約束下的群體智能航跡規(guī)劃系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)避障與毫秒級(jí)響應(yīng)；自動(dòng)化學(xué)科將攻克強(qiáng)擾動(dòng)環(huán)境下的魯棒控制算法，實(shí)現(xiàn)飛行姿態(tài)的精準(zhǔn)控制，共同解決復(fù)雜環(huán)境下的飛行控制問(wèn)題；軟件工程學(xué)科則主導(dǎo)低空數(shù)字空域管理系統(tǒng)研發(fā)，集成地理信息網(wǎng)格化編碼、飛行意圖智能解析、風(fēng)險(xiǎn)態(tài)勢(shì)動(dòng)態(tài)推演等要素，構(gòu)建高效的空域管理平臺(tái)，致力于提升空域利用效率。
這支跨學(xué)科攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，讓低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展有了“智慧大腦”。
賦能：校地共建打造產(chǎn)業(yè)引擎
當(dāng)“低空經(jīng)濟(jì)”正以一種強(qiáng)勢(shì)的姿態(tài)進(jìn)入人們視野時(shí)，煙臺(tái)大學(xué)已經(jīng)提前落子布局——
在低空經(jīng)濟(jì)的開(kāi)局之年，在煙臺(tái)市的大力支持下，煙臺(tái)大學(xué)聯(lián)合多家高校、研究院所、企業(yè)等，擬成立煙臺(tái)市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院，打造“基礎(chǔ)研究－技術(shù)攻關(guān)－產(chǎn)業(yè)服務(wù)”協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)。
不久前，煙臺(tái)大學(xué)與壹通無(wú)人機(jī)系統(tǒng)有限公司、煙臺(tái)汽車(chē)工程職業(yè)學(xué)院牽頭，聯(lián)合相關(guān)知名高校、職業(yè)院校、科研院所、龍頭企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)等共同成立煙臺(tái)市低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)產(chǎn)教融合共同體，為煙臺(tái)市低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)能。
在這兩個(gè)匯聚頂尖力量的“創(chuàng)新聯(lián)合體”中，計(jì)控學(xué)院作為核心技術(shù)支撐單位，將實(shí)驗(yàn)室建在產(chǎn)業(yè)鏈上：以低空飛行器制造、低空飛行服務(wù)保障、場(chǎng)景生態(tài)構(gòu)建為核心攻關(guān)方向，重點(diǎn)突破自主導(dǎo)航、動(dòng)態(tài)空域管理、飛行控制管理系統(tǒng)等“卡脖子”技術(shù)，形成覆蓋研發(fā)設(shè)計(jì)、適航認(rèn)證、運(yùn)營(yíng)服務(wù)的全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)供給體系，在飛行安全監(jiān)管、數(shù)據(jù)互通等領(lǐng)域強(qiáng)化規(guī)則引領(lǐng)，為低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)的規(guī)范化發(fā)展提供智力支持。
依托低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院建設(shè)，計(jì)控學(xué)院核心團(tuán)隊(duì)現(xiàn)已牽頭打造“時(shí)空數(shù)據(jù)一張圖”系統(tǒng)，構(gòu)建起“北斗網(wǎng)格碼+數(shù)字孿生”的空域數(shù)字化底座，依托先進(jìn)的技術(shù)實(shí)現(xiàn)多源數(shù)據(jù)的高效采集與深度融合，成功研發(fā)出智能空域管理平臺(tái)、低空交通監(jiān)管平臺(tái)等一系列核心應(yīng)用，為城市級(jí)低空交通管理構(gòu)建數(shù)字化支撐體系，實(shí)現(xiàn)空域資源的可視化、智能化管理，推動(dòng)科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合發(fā)展，助力煙臺(tái)爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家級(jí)低空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)。
蝶變：四鏈融合培育新質(zhì)生產(chǎn)力
從單兵作戰(zhàn)到兵團(tuán)攻堅(jiān)，從論文導(dǎo)向到需求牽引，計(jì)控學(xué)院的改革實(shí)踐頗具樣本意義。通過(guò)構(gòu)建“學(xué)科鏈—?jiǎng)?chuàng)新鏈—人才鏈—產(chǎn)業(yè)鏈”深度耦合機(jī)制，為低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的技術(shù)突破與產(chǎn)業(yè)升級(jí)提供了系統(tǒng)性解決方案。
“未來(lái)，學(xué)院將深化有組織科研，聚焦空天信息融合等戰(zhàn)略方向開(kāi)展靶向攻關(guān)，實(shí)現(xiàn)技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)升級(jí)同頻共振，為培育新質(zhì)生產(chǎn)力和落實(shí)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略提供學(xué)術(shù)支撐，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展和國(guó)家戰(zhàn)略實(shí)施貢獻(xiàn)力量?！庇?jì)控學(xué)院副院長(zhǎng)鄭強(qiáng)說(shuō)。
在黃海之濱，這場(chǎng)關(guān)于天空的創(chuàng)新實(shí)踐仍在繼續(xù)。隨著更多技術(shù)成果從實(shí)驗(yàn)室飛向產(chǎn)業(yè)一線，煙臺(tái)大學(xué)計(jì)算機(jī)與控制工程學(xué)院正以“有組織科研”的創(chuàng)新范式，為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供著兼具學(xué)術(shù)高度與實(shí)踐溫度的“煙大方案”。
來(lái)稿時(shí)間：4月16日 審核：段昕 責(zé)任編輯：孫艷
